杉木立に囲まれた社寺の境内へと入ると、それまでグロッキー気味だった子供達の足取りが、急に軽やかになった。小走りしながら石段を駆け上がっていく。一方、アラフォーの我々夫婦は、ゆっくりと石段を登る。 石段を登りながら、広い境内のどこを選んで回る…

8月3日の水戸行きに味を占めた訳ではないのだが、今度は我が家の家族全員で、青春18きっぷを使って日光まで旅行に行く計画を立ててみた。 桑折駅5時41分発の上り始発電車に乗り、東北本線、宇都宮線、日光線と乗り継げば、4時間後の9時54分には日光駅に着く…

磯原駅を出た10両編成の列車は快走を続け、実にあっさりと福島県いわき市との境を通過する。列車自体のスペックにもよるところが大きいのだが、この県境自体に、それに相応しい重厚さが見られないのだ。 考えてみたら、福島県と周辺各県との境界は輸送量が低…

12時10分発の電車は、4両編成であった。上りの上野駅方面へは10両を超え、しかもグリーン車も併設されている列車が多数発着しているのに、下りはずいぶんと冷たい仕打ちを受けているなと少々憤慨。この列車はいわき行なのだからもう少し長い編成でもおかしく…

しばらくひなびた山間を走ってきた水郡線は、常陸大宮駅を境として急激に沿線風景が変わる。 丘陵は後方に引き田畑が広がるようになり、2、3キロおきに停車する各駅からは乗客が続々と乗ってくる。特に常陸太田駅への枝線が分岐する上菅谷駅では沢山乗ってき…

水郡線は、一昨年の6月から7月にかけて、散歩の行き帰りに郡山～磐城守山間に乗ったことがあった。 が、そこから先となると、かなり久しぶりだ。記憶が正しければ、1993年の正月明けに乗って以来ではないかと思う。確かあの時は当時住んでいた福島市金谷川か…

6月までは頻繁に散歩に出掛けていたのに、7月に入って以降、子供達の通う小学校のＰＴＡ・子供会の行事、あるいは町内会の会合など所用が重なった上に仕事も忙しくなってしまい、なかなか散歩に訪れる機会がなく過ごすことになってしまった。加えて、7月下旬…