私は、いわゆる「乗り鉄」の気があり、生活エリアである福島、宮城両県の鉄道路線の大半には、乗車経験がある。 中でも、運行本数が少ない只見線の乗車経験があるのは、ちょっとばかり胸を張っていいかもしれない。かれこれ20年近く前、学生時代の話になるの…

2000年代以降における仙台都市圏の拡大に大きく寄与したツールとして、高速バス網の整備が挙げられると思う。 確かに、これに伴い山形、福島の両県庁所在地はまるで仙台市の一部のような存在と揶揄される始末となってしまったのであるが、実は高速バス網の拡…

蝦夷の名前が出たところで古代の東北地方に思いを馳せようかと思いかけたのであるが、仙台三本木線から県道西成田宮床線へと入った辺りから、沿道に住宅が増え始めてくる。しかも新しい住宅が多い。どうやら、富谷町の中心部へと近づいているようだ。かつて…

昨年11月にスタートした仙台銀行支店巡礼も、いよいよ仙台ブロック最後の1店舗、大和町に所在する吉岡支店(237)を残すのみとなった。 その点では感慨無量なのだが、さすがはオーラスに残っただけあって、この店舗を訪問するには厄介な問題がある。なんと、周…

さて、多賀城の名前が出たので、多賀城址にも、足を運んでみようか。利府町南端にある加瀬沼公園を通り抜けた先の丘陵に史跡が点在しているので、そのうちいくつかを回ってみたいと思う。 本来ならば史跡の中枢となる政庁跡を訪れるべきだったのだが、以前訪…

前回の散歩で仙台市内にある店舗はすべて始末したが、仙台ブロックの枠組では、利府(235)、高砂(236)、吉岡(237)の３支店が未訪問で残っている。 今日はこのうち、利府、高砂の両支店を、訪問したいと思う。いずれも仙台市の北東部に位置するので、まとめて…

今日の昼間、福島市北部をクルマで移動していたら、福島市中央卸売市場の付近で「東邦銀行北福島支店 平成23年2月21日オープン」と書かれた建物が建っているのを見つけた。 北福島支店？ 新しい店舗ができるのかと思って帰宅後に調べてみると、福島卸町支店(…

前回の散歩で鶴が丘出張所(234)を訪問したことにより、仙台市内の店舗はすべて制覇した。 ただし、仙台ブロックの店舗は、利府(235・利府町)、高砂(236・多賀城市)、吉岡(237・大和町)の3支店が残っている。これらの訪問ルートについては、以下の通り考えて…

仙台バイパスとの交差点を過ぎてすぐに、七北田川を渡る。ここで、行政区が泉区へと変わる。今日の散歩は太白区→若林区→宮城野区→泉区と四つの行政区を跨ぐことになる。残念ながら青葉区だけ通らないのだが、仙台市最後の店舗を訪れるに相応しい行程かもしれ…

いよいよ、未訪問で仙台市内に残る店舗は、鶴が丘出張所(234)のみとなった。 ただし、この店舗は、前回の散歩の終点だった南仙台駅から一気に15キロ以上北上した泉区東部の丘陵上に位置する。たった1店舗訪問するだけなのに、かなりの大移動だ。 5時半に起床…

国道286号線に出る。 ちょうど仙台南インターチェンジの出口にあたる一帯であり、東北自動車道や仙台南部道路が層をなして通っている。そう言えば、太白団地や人来田のすぐ西側には東北自動車道が通っていたんだっけ。団地側からだと全く確認できないので、…

前回に引き続き、今回も、太白区内の店舗を巡ることとなる。訪問先は、太白出張所(232)と西中田支店(233)。これで太白区内の店舗はコンプリートとなり、仙台市内において未訪問の店舗も泉区にある鶴が丘出張所(234)を残すのみとなる。 昨年11月から始めた仙…